Предназначен для соединения и герметизации шлангов работающих в условиях значительных перепадов давлений , температур и промышленных вибраций. Используется в автомобильных системах охлаждения, топливных, отопительных и других системах.

Монтаж:
При установке хомута, пружина сжимается и находится в сжатом состоянии постоянно. При падении температуры до глубокого минуса или просадке патрубка под давлением хомута (при длительной эксплуатации) пружина легко компенсирует ослабление соединения. Ещё одна конструктивная особенность, это болт хомута. Он имеет головку, как буква "Т", его стержень имеет изогнутую форму, в результате этого затягивающее усилие распространяется более равномерно по всей ленте хомута. Стягивающая сила направлена по касательной.